土工格栅
产品说明：
土工格栅（单向拉伸土工格栅  双向土工格栅  玻璃纤维土工格栅  经编涤纶土工格栅
 
单向拉伸土工格栅是由高分子聚合物（PP或HDPE）经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。
 单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 
其主要用途如下：
1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%； 
2. 可承受更大的交变载荷；  防止路基材料流失造成的路基变形、开裂； 
3. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用； 
4. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。
产品规格及性能参数
项 目
TGDG25
TGDG35
TGDG50
TGDG80
TGDG110
TGDG150
TGDG170
TGDG200
宽度，m
    2.0 --- 2.5
每延米拉伸屈服力，KN/m≥       
25
35
50
80
110
150
170
200
屈服伸长率，%≤
10
2%伸长率时的拉伸力，KN/m≥       
7
10
12
20
32
48
64
85
5%伸长率时的拉伸力，KN/m≥
14
20
28
48
64
90
120
145
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
双向土工格栅是用高分子聚合物（PP）通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积性承载的地基补强。
用途：
双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
1. 增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
2. 防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。 
3. 施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。减少垫层厚度，节约造价。 
产品规格及性能参数
项 目
TGSG15-15
TGSG20-20
TGSG30-30
TGSG40-40
TGSG45-45
单位面积质量，g/m
300?30
330?30
400?40
500?50
550?50
宽度，m
4.0                6.0
每延米纵向拉伸屈服力，KN/m≥
15
20
30
40
45
每延米横向拉伸屈服力，KN/m≥
15
20
30
40
45
纵向屈服伸长率，%≤
16
横向屈服伸长率，%≤
13
纵向2%伸长率时的拉伸力，KN/m≥
5
8
11
13
16
横向2%伸长率时的拉伸力，KN/m≥
7
10
13
15
20
纵向5%伸长率时的拉伸力，KN/m≥
8
10
15
16
25
横向5%伸长率时的拉伸力，KN/m≥
10
13
15
20
22
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
玻璃纤维土工格栅
      玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网 状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
产品规格及性能参数
性能\规格
TGS-B-25-25
TGS-B-30-30
TGS-B-40-40
TGS-B-50-50
TGS-B-80-80
TGS-B-50-50-Z自粘式
强度(KN/m)
纵向
25
30
40
50
80
50
横向
25
30
40
50
80
50
断裂伸长率%
≤3
≤3
≤3
≤3
≤3
≤3
网格(mm)
25.4?25.4
25.4?25.4
25.4?25.4
25.4?25.4
25.4?25.4
25.4?25.4
幅宽(m)
1-6
1-6
1-6
1-6
1-6
1-6
 
 
 
 
 
 
 
 
经编涤纶土工格栅
      采用高强度涤纶工业长丝，经过经编定向织造网格坯布，经涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强，以提高工程质量降低工程造价。
应用：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。
特点：抗拉强度高，抗撕裂强度大，与土壤碎石结合力强。
产品规格及性能参数
性能\规格
TGS-D
-20-20
TGS-D
-30-30
TGS-D
-40-40
TGS-D
-50-50
TGS-D
-50-35
TGS-D
-80-50
TGS-D
-80-80
延伸率% 在
10%
10%
10%
10%
10%
10%
10%
强度(KN/m)
纵向
20
30
40
50
50
80
80
横向
20
30
40
50
35
50
80
网格(mm)
25?25
25?25
25?25
25?25
25?25
25?25
25?25
幅宽(m)
1-6
1-6
1-6
1-6
1-6
1-6
1-6
 钢塑土工格栅 
 产品说明：
 钢塑复合土工格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。钢塑复合土工格栅有什么特性
1、钢塑复合土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑复合土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。 
3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4、钢塑复合土工格栅的幅宽可达6m，实现高效、经济的加筋效果。
5、钢塑复合土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足性工程建设的要求。
钢塑复合土工格栅的工程应用
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。 
特点：
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。